※接續前文。
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出乎意料之外的漫長旅程，終於來到最後一天。
感動的戲劇將依照時間順序呈現。
06:42
從新函館北斗站搭乘首班新幹線「隼號」。首先是前往東京的4小時旅程。 
與沿著海岸行駛的特急北斗號不同，從車窗看出去的景色是山和城市。
青函隧道也是，不知不覺間就進出隧道了。意外地很快。
08:53
抵達盛岡車站。
感覺停車時間異常長，原來是「隼號」和「小町號」的列車連結！
在最佳位置觀賞，感動不已！
10:00左右
快到東京了。接下來是前往大阪的2個半小時。
這是多次往返的東海道新幹線，早已習以為常。感覺就像已經抵達大阪一樣。
雖然發生了各種事情，但結果還是一趟愉快的旅程啊…當我沉浸在旅行的回憶中，瀏覽著網路新聞時，突然看到「東海道新幹線暫停行駛」的報導！
蛤？
由於靜岡發生線狀降水帶，從早上8點多開始停駛，重新行駛時間未定...。
蛤？？
11:04
總之，我搭乘的新幹線按原定計畫抵達東京。
下車後，驗票口內外都擠滿了無處可去的人們......
鋼筋水泥的叢林、酷熱的東京，甚至有人身體不適，被救護車載走......
怎麼辦？怎麼辦？？到底怎麼辦？？？
想再多新幹線也沒動…
總之先出驗票口，然後從Excelcior Cafe轉移到Komeda Coffee，邊開作戰會議。我隔天就要上班，所以無論如何今天都想回大阪！
【方案A】高速巴士
→聽說高速公路也停駛了。即使能搭上，也無法在今天回家，否決。
【方案B】明天的首班車
→綠色窗口的隊伍排得好長，沒力氣排隊。今天想回家，否決。
【方案C】等待列車恢復行駛
→雖然不知道會不會恢復行駛，但我們預訂的班次尚未取消。這是唯一今天能回家的可能性。
因此，決定等待列車恢復行駛！並利用Twitter和雷達圖等收集資訊。
14:45左右
結果，我們預訂的班次也確定取消了…
我們茫然地回到東京車站收集資訊。
然後，竟然有消息說列車即將恢復行駛！
驗票口附近比剛才更加混亂！！
一群興奮的人們擠在車站工作人員周圍！！！
搞不清楚狀況？
不知道是幾號月台要發車？在完全沒有正式廣播的情況下，我們四處張望著...
「或許，會有全車自由座的臨時列車從16號月台發車。雖然不是確切的消息～」
車站人員這樣說明，偶然從附近聽到了…
（ ↑ 我先生完全沒聽到，所以大概是我太太耳力超群。）
總之，我決定賭一把這個情報，趕緊前往16號月台！
為了保險起見，我排在自由座3號車廂的隊伍中...
然後，一列火車悄悄地駛向對面的17號月台！？
只有1～3號車廂的一般自由座大排長龍，4號車廂以後卻沒有排隊。
雖然月台不同，但看到車廂入口的顯示...
跟未確定的情報一樣，全部都是自由座！？
我立刻把行李交給老公，衝向沒人排隊的4號車廂！
結果很輕鬆地就找到了位子！又哭又笑。
15:40左右
之後，乘客迅速增加，連走道都站滿了人。不久後，列車從東京車站發車。抵達名古屋車站之前，原本停駛了幾個小時，但「希望號」列車卻像沒事一樣快速行駛！不愧是世界級的新幹線。
18:45左右
雖然前半段很順暢，但在名古屋車站月台的新幹線擁塞下，在名古屋車站前滯留了一個多小時…
20:30左右
照這樣下去，京都車站大概也會和名古屋一樣。
而且我判斷新大阪車站會花更多時間！
在京都車站下車，轉乘在來線，再搭新快速列車前往大阪！
（這次轉乘也是驗票口大混亂，而且當天是五山送火，人潮眾多！北陸方向的Thunderbird列車也延誤嚴重...這裡也發生了意想不到的情況（汗））
21:45左右
東折西繞地，終於回到大阪車站了！！（淚）
抵達目的地！！！（淚）
函館的首班車是早上6點半，抵達大阪時已是晚上10點左右！真是漫長啊！
延後住宿到函館是意料之中的意外，但沒想到最後一天會如此混亂！
我再次深刻體會到，以前理所當然地搭乘新幹線，卻已過於習慣它的便利性。對於在混亂中工作到深夜的JR職員們，我充滿感激！
而且，我不會因此氣餒，今後仍會謹慎規劃，享受旅行的樂趣。
這篇莫名冗長的部落格，後半段因為情況不允許拍照，所以幾乎都是文字，但我仍帶著自省的心情寫下了它。
感謝您閱讀到最後！！
